[REPORT] ApriliaCup 2015
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[REPORT] ApriliaCup 2015
Quest'anno i rapporti tra l'ApriliaCup e l'ApriliaGarage non sono stati dei migliori come molti di voi avranno letto, io mi sono trovato un pò nel mezzo e non è stato sempre semplice, l'importante è che le cose si aggiustino, e magari perché no. Dalla mia non ho fatto più report qui sul forum, voi non me li avete chiesti e la stagione è passata veloce, chi mi ha tra le amicizie di Facebook ha avuto il piacere di leggere i report delle varie tappe, a voialtri vi ho graziato ma due righe ve le dedico, per la serie "ndò scappate??".
Ripercorrere tutto l'anno sarebbe lungo e complicato, e magari pure noioso, riassumendo riassumendo quest'anno ho iniziato il trofeo con la moto nuova, la Tuono V4 Aprc presa ad inizio stagione, che mi ha regalato molte gioie ma anche dolori. Al di là della nostalgia per il bicilindrico che resta inevitabilmente nel cuore (e pur non essendo un missile di cavalli permette performance di tutto rispetto, manico permettendo) il V4 è un mezzo che va forte a patto di rimettersi in discussione: le linee non sono più tonde ma bisogna spigolare, la rocciosità dell'avantreno va un pò scordata a favore però di un'agilità e direzionalità notevoli, e poi il motore spinge, ovviamente, di più. E' una moto più moderna che dice la sua, a patto di guidarla come dice lei, in primis (questa è una mia opinione) posizione in sella. Nel corso della stagione poi sono arrivati aiuti esterni che mi hanno permesso, piccolo passo dopo piccolo passo, di avere un impianto frenante decente e un motore RSV4 (di una R prima serie con però i cornetti variabili e tuning elettronico by Gabro, queste due modifiche le proverò domani) oltre a sospensioni Mupo. Insomma, comincia ad essere una moto da corsa, seppur considerata ormai "old" nel settore dei V4 e comunque fatta con un budget assolutamente contenuto, grazie anche alla passione di chi mi ci mette le mani (Simone V60 Assistance di Pomezia e Gabro per l'elettronica). Il tutto messo in mano ad un canaccio come me non dà grandi risultati ma nel mio piccolo posso vantare la soddisfazione di un miglioramento cronometrico di 10 secondi esatti sul mio circuito di riferimento, Vallelunga, nel giro di due stagioni: dai 2 minuti scarsi al 1.49 basso. Ma c'è ancora molto da lavorare, tutte questi miglioramenti e potenziamenti non hanno ancora trovato sbocco in un'armonia globale che mi permetta "di esprimermi al mio meglio" (ma come c@zzo parlo??).
Ufficialmente l'ApriliaCup si è trasformata in ItalianCup per una serie di motivi, mantenendo comunque il nome come classifica interna riservata alle moto Aprilia, classifica che ha premiato la mia costanza in quest'anno facendomi finire quinto nella generale (con una gara in meno però rispetto ai primi quattro) ma primo in quella ApriliaCup! rubo quindi lo scettro al buon Torotuono ma solo perché causa infortunio lui non ha partecipato in questa stagione! Vi ricordo che la classifica viene stilata su base di regolarità, ma anche in velocità (per la quale non c'è classifica in questo campionato) non me la sono cavata male arrivando sempre tra il terzo ed il quinto posto, tranne Imola dove ho avuto un mezzo malore, e essendo forti quelli davanti a me, è stato un onore! . Per la prossima stagione puntiamo ad alzare l'asticella e fare ancora meglio ma si sa, tra il dire e il fare c'è di mezzo il Dio Kronos che non fa sconti a nessuno, quindi vedremo!
Qualche fotina a caso della stagione:
Ripercorrere tutto l'anno sarebbe lungo e complicato, e magari pure noioso, riassumendo riassumendo quest'anno ho iniziato il trofeo con la moto nuova, la Tuono V4 Aprc presa ad inizio stagione, che mi ha regalato molte gioie ma anche dolori. Al di là della nostalgia per il bicilindrico che resta inevitabilmente nel cuore (e pur non essendo un missile di cavalli permette performance di tutto rispetto, manico permettendo) il V4 è un mezzo che va forte a patto di rimettersi in discussione: le linee non sono più tonde ma bisogna spigolare, la rocciosità dell'avantreno va un pò scordata a favore però di un'agilità e direzionalità notevoli, e poi il motore spinge, ovviamente, di più. E' una moto più moderna che dice la sua, a patto di guidarla come dice lei, in primis (questa è una mia opinione) posizione in sella. Nel corso della stagione poi sono arrivati aiuti esterni che mi hanno permesso, piccolo passo dopo piccolo passo, di avere un impianto frenante decente e un motore RSV4 (di una R prima serie con però i cornetti variabili e tuning elettronico by Gabro, queste due modifiche le proverò domani) oltre a sospensioni Mupo. Insomma, comincia ad essere una moto da corsa, seppur considerata ormai "old" nel settore dei V4 e comunque fatta con un budget assolutamente contenuto, grazie anche alla passione di chi mi ci mette le mani (Simone V60 Assistance di Pomezia e Gabro per l'elettronica). Il tutto messo in mano ad un canaccio come me non dà grandi risultati ma nel mio piccolo posso vantare la soddisfazione di un miglioramento cronometrico di 10 secondi esatti sul mio circuito di riferimento, Vallelunga, nel giro di due stagioni: dai 2 minuti scarsi al 1.49 basso. Ma c'è ancora molto da lavorare, tutte questi miglioramenti e potenziamenti non hanno ancora trovato sbocco in un'armonia globale che mi permetta "di esprimermi al mio meglio" (ma come c@zzo parlo??).
Ufficialmente l'ApriliaCup si è trasformata in ItalianCup per una serie di motivi, mantenendo comunque il nome come classifica interna riservata alle moto Aprilia, classifica che ha premiato la mia costanza in quest'anno facendomi finire quinto nella generale (con una gara in meno però rispetto ai primi quattro) ma primo in quella ApriliaCup! rubo quindi lo scettro al buon Torotuono ma solo perché causa infortunio lui non ha partecipato in questa stagione! Vi ricordo che la classifica viene stilata su base di regolarità, ma anche in velocità (per la quale non c'è classifica in questo campionato) non me la sono cavata male arrivando sempre tra il terzo ed il quinto posto, tranne Imola dove ho avuto un mezzo malore, e essendo forti quelli davanti a me, è stato un onore! . Per la prossima stagione puntiamo ad alzare l'asticella e fare ancora meglio ma si sa, tra il dire e il fare c'è di mezzo il Dio Kronos che non fa sconti a nessuno, quindi vedremo!
Qualche fotina a caso della stagione:
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
Ebbravi Pallolo (pilota), Simo (guru meccanico ma non solo) e Gabro (guru elettronico ma non solo), oltre ovviamente alla V4
Paolo
Tira più un V60 che una coppia di buoi
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
Ormai state diventando come la SBK, sempre meno di serie e sempre più racing... complimenti!
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
...dimenticavo... complimenti per la Tuonazza, veramente bella!!!
Ma la vecchia V2 che volevi "smembrare" l'hai tenuta?!!
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- pmancio
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
Grassie! Due moto purtroppo non me le posso permettere altrimenti un bel V2 me lo metterei in garage... moooolto volentieri quindi si, solo V4 per ora. Una sola ma almeno me la godo. Ieri abbiamo girato a Vallelunga nonostante il freschetto si è girato molto bene
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
Io dei dissapori sò poco ma resta il grande piacere di aver conosciuto amici nuovi, salutato i vecchi nella Vs tappa di Franciacorta, insieme al grande amico Spada.
Conoscere Gabro mi ha fatto particolarmente piacere, come rivedere Paolone PMancio, Marcomax e gli altri di cui non ricordo i nomi e me ne scuso.
E' stato molto bello vedervi girare e scoprire quanto bravi siete, le Vs moto e box veramente preparate e attrezzati alla grande.
Un augurio a tutti e grazie ancora per la splendida giornata.
Conoscere Gabro mi ha fatto particolarmente piacere, come rivedere Paolone PMancio, Marcomax e gli altri di cui non ricordo i nomi e me ne scuso.
E' stato molto bello vedervi girare e scoprire quanto bravi siete, le Vs moto e box veramente preparate e attrezzati alla grande.
Un augurio a tutti e grazie ancora per la splendida giornata.
- rossouno
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
hai fatto bene a raccontarcelo anche di qua dicci di qualche retroscena o dell'atmosfera dei box...
complimenti per la stagione. il tuo V4 ho avuto modo di ammirarlo da Simo. tanta roba.
complimenti per la stagione. il tuo V4 ho avuto modo di ammirarlo da Simo. tanta roba.
rossouno
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
Grazie rossouno e tatanka. Abbiamo messo su una bella combriccola allegra, l'atmosfera vussessantina non si smentisce: moto, amicizia e zampe sotto al tavolo! A volte anche troppo a scapito delle performance ovviamente (qualcuno parla anche di "boicottaggio alimentare" ) il box la sera diventa un'allegra tavolata, ovviamente siamo dotati di cucina da campo e supporto dei locali (vedi paninétti al salame di Ric-o e socio) ringraziare tutti sarebbe lunga ma ricevere la visita degli amici è qualcosa che fa la differenza. Raccontare tutto quello successo in un anno sarebbe difficile così da zero, posso elencarvi a memoria le leccornie preparate da Torotuono il sabato sera prima della gara di Varano, alle quali si sono aggiunti aiutini culinari dai box adiacenti: ho visto gente mangiare dal risotto alla pescatora alle linguine allo scoglio, dalla trippa alle salsicce, dalla lasagna ai secondi di pesce. Passando per antipasti, salami e formaggi vari. Caffè e ammazzacaffè ovviamente d'obbligo, e poi che fai sotto Pasqua non te la mangi la colomba? Quella gente ero io e le prestazioni della gara... vabbè. . Poi non so è stato simpatico il momento in cui guardo Alessandro (megaloman) e gli dico: Alessà, mancano 20 minuti, c@@@o stai a fà???? (per l'ingresso delle prove libere). Lui in 20 minuti ha rimontato le ruote della moto, fatto benzina, fatta pressione, messo termocoperte , preparato tutto, fatto doccia, messo la tuta. Poi in realtà mi ero sbagliato, lui girava nel turno seguente
- pmancio
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
PS: non dimenticatevi, chi vuole e può, che domenica 13 dicembre di mattina ci sarà la premiazione di fine anno a Mandello del Lario (LC) e siete tutti invitati. Premiazione ItalianCup, ApriliaCup e team ApriliaCup (ovviamente ha vinto il team MaiNaGioia di cui sono il protavoce )
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
bravo Paolo...tempi interessanti per una moto "di serie"....
.......
ma comè che ventanni fa giravo in gara sugli 1.30 con la mia escort ?
.......
ma comè che ventanni fa giravo in gara sugli 1.30 con la mia escort ?
una Realta'onnipresente è la verita' di ogni vita ed esistenza,
assoluta o relativa,corporea e incorporea,animata o inanimata,
intelligente o non intelligente
SRI AUROBINDO
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
Grazie ;) non lo so, forse perché era un km più corto e aveva due curve in meno?davidecesare 2 ha scritto:bravo Paolo...tempi interessanti per una moto "di serie"....
.......
ma comè che ventanni fa giravo in gara sugli 1.30 con la mia escort ?
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
A che ora? E dove a Mandello?pmancio ha scritto:PS: non dimenticatevi, chi vuole e può, che domenica 13 dicembre di mattina ci sarà la premiazione di fine anno a Mandello del Lario (LC) e siete tutti invitati. Premiazione ItalianCup, ApriliaCup e team ApriliaCup (ovviamente ha vinto il team MaiNaGioia di cui sono il protavoce )
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
Teatro De Andrè a Mandello del Lario LC, piazza del Comune.Ser Bob ha scritto:A che ora? E dove a Mandello?pmancio ha scritto:PS: non dimenticatevi, chi vuole e può, che domenica 13 dicembre di mattina ci sarà la premiazione di fine anno a Mandello del Lario (LC) e siete tutti invitati. Premiazione ItalianCup, ApriliaCup e team ApriliaCup (ovviamente ha vinto il team MaiNaGioia di cui sono il protavoce )
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
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Re: [REPORT] ApriliaCup 2015
Va il vincitore dell'apriliaCup 2015 veh... ma potevamo vince la guerra co 'sti piloti?!
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